بالن عقب پرادو آنرود
در برخی از خودروها به‌جای فنر برای سیستم تعلیق از بالن‌های بادی استفاده می‌شود که از مزایای آن می‌توان به تنظیم ارتفاع این خودروها به‌صورت دستی اشاره کرد. بالن عقب پرادو آنرود، قابلیت تنظیم ارتفاع را در خودرو بر عهده دارد. در این سیستم تعلیق به‌جای روغن و پمپ روغن از هوا و کمپرسور هوا استفاده می‌شود. کمک‌فنرها، با کمک یک کمپرسور هوا، هوای فشرده موردنیاز داخل سیلندر را تأمین می‌کنند. سوپاپ‌های پیستون در این کمک فنرها تبدیل به سوپاپ‌های گازی شده‌اند و ورود و خروج هوا (گاز) را کنترل می‌نمایند و پردازنده مرکزی خودرو با تنظیم هوای درون سیلندر، ارتفاع سیستم تعلیق را تنظیم می‌کند.
برای اطلاع از قیمت محصولات و یا خرید با کارشناسان سایت کمک فنر تماس بگیرید.
05133411862-05133418852-۰۹۳۷۹۳۷۸۶۲۷
مزایای استفاده از سیستم تعلیق بادی
یکی از علت‌های محبوبیت سیستم تعلیق بادی این است که گاز موجود در کپسول، اصطکاک کمتری ایجاد کرده و باعث کاهش گرمای تولیدی می‌گردد در نتیجه به بالارفتن راندمان کاری کمک می‌نماید. فنر بادی بین چرخ و بدنه خودرو نصب می‌شود و از خواص فشرده‌سازی هوا استفاده می‌کند تا لرزش‌های چرخ را کاهش دهد. در نتیجه خودرو در هنگام مواجه‌شدن با پستی‌وبلندی‌ها ارتعاش کمتری خواهد داشت. از دیگر مزایای استفاده از کمک فنر بادی در خودرو، می‌توان به این نکته اشاره کرد که بدون درنظرگرفتن افزایش و یا کاهش بار، ارتفاع خودرو بدون تغییر نگه داشته می‌شود.
معایب بالن عقب پرادو آنرود
برخی از دردسرهای این سیستم این است که برخی از پرادوهایی که از سیستم تعلیق بادی استفاده می‌کنند در صورت خراب‌شدن این بالن‌ها، خودرو دیگر قادر به تنظیم ارتفاع نبوده و عقب خودرو خیلی پایین آمده و سواری خودرو خشک می‌شود. در برخی موارد دیگر سنسورهای تشخیص ارتفاع خراب می‌شود یعنی دیگر حالت‌های تنظیم ارتفاع خودرو، درست‌کار نمی‌کند در این صورت خودرو نیاز به کالیبراسیون پیدا می‌کند.
وظایف سیستم تعلیق خودرو
- تحمل وزن خودرو
- جذب ضربات وارد شده به خودرو و تبدیل آن‌ها به ارتعاش
- حفظ مختصات سیستم فرمان و موقعیت چرخ‌ها
- افزایش قابلیت فرمان‌پذیری خودرو
- افزایش میزان پایداری خودرو
- حفظ تماس چرخ‌ها با سطح جاده
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.